그린전동자동차기사

시험 과목과 합격 기준

한국산업인력공단 공개 자료 기준

그린전동자동차기사 필기시험

과목

1.그린전동자동차공학 2.그린전동자동차 전동기와 제어기 3.그린전동자동차 배터리 4.그린전동자동차 구동성능 5.그린전동자동차 측정과 시험평가

방법

객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)

합격 기준

100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점 이상

수수료

19,400원

합격률

20.3% (2025년 · 응시 177명)

그린전동자동차기사 실기시험

과목

그린전동자동차 사양설계 및 성능평가

방법

필답형(2시간 30분, 100점)

합격 기준

100점을 만점으로 하여 60점 이상

수수료

22,600원

합격률

12.3% (2025년 · 응시 57명)

그 밖에

관련 학과

대학의 그린카 학과, 하이브리드시스템 학과, 하이브리드 자동차과, 자동차공학, 기계공학 관련학과

응시 자격

기사 등급 공통 기준 · 아래 조건 가운데 하나에 해당하면 응시할 수 있습니다.

• 산업기사 등급 이상 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
• 기능사 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 3년이상 실무에 종사한 자
• 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기사 이상의 자격을 취득한 자
• 관련학과 대학졸업자
• 관련학과 대학졸업예정자
• 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 106학점 이상을 인정받은 자

경력·학력 인정 범위는 종목과 개인 이력에 따라 달라집니다. 원서 접수 전에 큐넷의 응시자격 자가진단으로 확인하세요.

출제 경향

한국산업인력공단 공개 자료 기준

• 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
• 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
• 자동차, 기계, 전기 등에 대한 지식과 기술을 가지고 전동기를 주동력 또는 보조동력으로 사용하는 자동차 및 그 핵심부품인 전동기, 배터리, 충전기, 전력변환기, 변속기 등을 벤치마킹, 사양선정, 시험제작, 성능평가 및 데이터를 분석하는 직무의 수행능력을 평가함.
• 그린전동자동차기사는 자동차정비기사 (자동차에 관한 지식 및 기능을 가지고 각종 공구 및 기기와 점검 장비를 이용하여 엔진, 섀시, 전기장치 등의 결함이나 고장부위를 진단하여 정비작업 수행)와 달리 '친환경자동차' 연구개발 인력의 효과적인 양성을 목적으로 하는 자격임.

어느 과목이 어려운가

2025년 필기시험 과목별 평균 점수 · 낮은 순

• 그린전동자동차 전동기와 제어기30.6점
• 그린전동자동차 구동성능32.0점
• 그린전동자동차 측정과 시험평가32.3점
• 그린전동자동차 배터리35.4점
• 그린전동자동차공학36.4점

평균이 가장 낮은 과목은 그린전동자동차 전동기와 제어기입니다. 공단 원자료의 평균은 접수 인원 전체를 기준으로 한 값으로 보여, 합격선(60점)과 직접 견주기보다 과목끼리 비교하는 데 쓰세요.