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철도토목기사

철도토목기사는 건설 분야 기사 시험입니다. 2025년 합격률은 필기 44.9%, 실기 56.7%입니다. 2026년 시험은 모두 끝났고, 2027년 일정은 공고되는 대로 반영합니다.

다음 일정
올해 일정 종료
2027년 일정은 발표되면 반영
필기 합격률
44.9%
2025년 · 응시 267명
실기 합격률
56.7%
2025년 · 응시 150명
응시 수수료
19,400원
필기 · 실기 22,600원

가장 최근 회차

2026년 전체 일정

2026년 정기 기사 2회

종료
  1. 필기 접수4.20(월)~4.23(목)
  2. 필기 시험5.9(토)~5.29(금)
  3. 필기 발표6.10(수)
  4. 실기 접수6.22(월)~6.25(목)
  5. 실기 시험7.18(토)~8.5(수)
  6. 최종 발표9.11(금)

합격률 추이

연도별·회차별 표
필기실기
025507510015년17년19년21년23년25년실기 56.7%필기 44.9%2015년 필기 21.8% (26/119명) · 실기 84.1% (37/44명)2016년 필기 31.6% (37/117명) · 실기 18.8% (6/32명)2017년 필기 26.1% (31/119명) · 실기 52.0% (26/50명)2018년 필기 37.5% (39/104명) · 실기 4.1% (2/49명)2019년 필기 37.0% (54/146명) · 실기 42.9% (30/70명)2020년 필기 48.8% (80/164명) · 실기 75.3% (64/85명)2021년 필기 48.0% (86/179명) · 실기 43.6% (41/94명)2022년 필기 52.9% (100/189명) · 실기 61.1% (80/131명)2023년 필기 47.8% (111/232명) · 실기 80.6% (100/124명)2024년 필기 36.4% (72/198명) · 실기 23.1% (18/78명)2025년 필기 44.9% (120/267명) · 실기 56.7% (85/150명)

시험 과목과 합격 기준

한국산업인력공단 공개 자료 기준

철도토목기사 필기시험

과목
1. 철도공학 2. 측량학 3. 응용역학 4. 철도보선관계법규
방법
객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)
합격 기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
수수료
19,400원
합격률
44.9% (2025년 · 응시 267명)

철도토목기사 실기시험

과목
철도보선설계 및 시공실무
방법
필답형(2시간 30분)
합격 기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
수수료
22,600원
합격률
56.7% (2025년 · 응시 150명)

그 밖에

관련 학과
대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 철도시설토목학, 철도보선 관련학과

응시 자격

기사 등급 공통 기준 · 아래 조건 가운데 하나에 해당하면 응시할 수 있습니다.

  • 산업기사 등급 이상 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
  • 기능사 자격 취득 후 동일 및 유사직무분야에서 3년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야의 다른 종목 기사 이상의 자격을 취득한 자
  • 관련학과 대학졸업자
  • 관련학과 대학졸업예정자
  • 학점인정등에관한법률 제7조 규정에 의하여 관련학과 106학점 이상을 인정받은 자
나머지 12개 조건 보기
  • 관련학과 3년제 전문대학 졸업후 동일 및 유사직무분야에서 1년이상 실무에 종사한 자
  • 관련학과 2년제 전문대학 졸업후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
  • 4년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
  • 6년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
  • 5년제 대학 관련학과 1/2이상 마친 후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
  • 동일 및 유사직무분야에서 4년이상 실무에 종사한 자
  • 외국에서 동일한 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득자
  • 관련학과 전공심화과정의 학사학위 취득예정자
  • 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사 수준 기술훈련과정" 이수자
  • 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "기사 수준 기술훈련과정" 이수예정자
  • 동일 및 유사직무분야의 고용노동부령이 정하는 교육훈련기관의 "산업기사 수준의 기술훈련과정" 이수자로서 이수후 동일 및 유사직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자

경력·학력 인정 범위는 종목과 개인 이력에 따라 달라집니다. 원서 접수 전에 큐넷의 응시자격 자가진단으로 확인하세요.

출제 경향

한국산업인력공단 공개 자료 기준

  • 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
  • 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.

어느 과목이 어려운가

2025년 필기시험 과목별 평균 점수 · 낮은 순

  • 응용역학27.6점
  • 측량학31.7점
  • 철도보선관계법규34.4점
  • 철도공학40.6점

평균이 가장 낮은 과목은 응용역학입니다. 공단 원자료의 평균은 접수 인원 전체를 기준으로 한 값으로 보여, 합격선(60점)과 직접 견주기보다 과목끼리 비교하는 데 쓰세요.

자주 묻는 질문

철도토목기사 시험은 1년에 몇 번 있나요?
2026년에는 1회 시행합니다: 2026년 정기 기사 2회(필기 접수 4.20(월)~4.23(목)).
철도토목기사 합격률은 얼마나 되나요?
2025년 기준 필기 44.9%(응시 267명), 실기 56.7%(응시 150명)입니다.
철도토목기사 합격 기준은 몇 점인가요?
필기: 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상. 실기: 100점을 만점으로 하여 60점 이상.
철도토목기사 응시 수수료는 얼마인가요?
필기 19,400원, 실기 22,600원입니다.

일정·수수료·합격률은 한국산업인력공단(큐넷) 공개 데이터를 매일 받아 정리한 것입니다. 공고가 바뀔 수 있으니 접수 전에 큐넷 공고를 확인하세요.